CENTURION NO POGO R3000

CENTURION NO POGO R3000
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Produktinformationen "CENTURION NO POGO R3000"

Centurion No Pogo R3000 – Das ideale E-Mountainbike für anspruchsvolle Fahrer

Hochwertiger Aluminiumrahmen für Stabilität und Leichtigkeit Das Centurion No Pogo R3000 überzeugt durch einen robusten, aber dennoch leichten Aluminiumrahmen. Dieser sorgt für eine stabile Fahrweise, während das geringe Gewicht des Rahmens das Handling im Gelände verbessert. In Tests wird der Rahmen besonders für seine Steifigkeit und Langlebigkeit gelobt, was ihm eine hervorragende Fahrdynamik verleiht. Das Bike lässt sich sowohl bei schnellen Abfahrten als auch bei schwierigen Anstiegen sehr gut kontrollieren.

Perfekte Federung und Dämpfung für jedes Gelände Die RockShox ZEB Ultimate Gabel und der RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer sorgen mit einem großzügigen Federweg von 170 mm für exzellenten Komfort und Kontrolle. In verschiedenen Testberichten wurde die Federung für ihre exzellente Performance auf rauen und anspruchsvollen Trails hervorgehoben. Das Federungssystem absorbiert Stöße effizient und trägt dazu bei, dass der Fahrer auch auf unebenem Boden stets sicher unterwegs ist. Besonders beim Fahren auf steilen Downhill-Strecken und über Wurzeln wurde die Federung als äußerst leistungsfähig bewertet.

Leistungsstarker Bosch Performance Line CX Motor Mit dem Bosch Performance Line CX Motor bietet das Centurion No Pogo R3000 eine hervorragende Unterstützung auf dem Trail. In Tests wurde die Motorleistung besonders für ihre gleichmäßige und kraftvolle Unterstützung gelobt, die es dem Fahrer ermöglicht, mühelos steile Anstiege zu meistern. Das Zusammenspiel von Motor und Akku, mit einer Kapazität von 800 Wh, sorgt für eine hohe Reichweite. In diversen Testfahrten hat das Bike eine ausgezeichnete Leistung auf langen Distanzen gezeigt und wurde für seine Effizienz und Ausdauer geschätzt.

Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit Die SHIMANO Deore XT Bremsen und die robusten DT Swiss Laufräder haben in zahlreichen Tests eine herausragende Performance gezeigt. Besonders die Deore XT Bremsen wurden für ihre starke Bremskraft und präzise Steuerung gelobt, die selbst bei nassen Bedingungen zuverlässig arbeiten. Auch die Wartungsfreundlichkeit des Bikes ist ein Pluspunkt, der immer wieder hervorgehoben wurde. Die integrierte Kabelführung und die hochwertigen Komponenten machen das Centurion No Pogo R3000 zu einem besonders pflegeleichten Modell.

Vielseitigkeit und Komfort auf langen Strecken Das No Pogo R3000 zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit aus – sowohl auf kurvigen Trails als auch auf langen Touren. Die verstellbare PROCRAFT Drop Ultimate Sattelstütze sorgt für zusätzlichen Komfort, besonders auf anspruchsvolleren Fahrten. In verschiedenen Langstreckentests konnte das Bike mit seinem Komfort und der optimalen Geometrie punkten, was zu einer angenehmen Fahrt auch auf längeren Distanzen führte. Die Ergonomie des Sattels und der Lenkerposition wird in den Tests als sehr gut bewertet, was auch längere Fahrten ohne Ermüdung ermöglicht.

Fazit Das Centurion No Pogo R3000 ist ein hervorragendes E-Mountainbike, das sowohl in der Praxis als auch in Tests seine Stärken ausspielt. Es überzeugt durch einen stabilen und leichten Aluminiumrahmen, eine exzellente Federung, kraftvolle Bremsen und einen leistungsstarken Bosch-Motor. Besonders in anspruchsvollen Geländetests konnte das Bike mit seiner Stabilität, Kontrolle und Performance beeindrucken. Wenn Sie auf der Suche nach einem vielseitigen und leistungsstarken E-Mountainbike sind, das auf jedem Terrain überzeugt, ist das Centurion No Pogo R3000 eine ausgezeichnete Wahl.

Motorleistung: 0.00
Pedale: VP VPE-527
Umwerfer: Shimano Deore XT
Akkuleistung: 0.00
Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35
Display: BOSCH Kiox 300
Steuersatz: Acros AZX block-lock
Gewicht (in kg): 0, 0.00
Federweg Gabel: 0.00
Griffe: PROCRAFT STANDARD ADVANCED
Akku: BOSCH PowerTube 800Wh (entnehmbar)
Vorbau: PROCRAFT Trail Pro 35
Sattelstütze: PROCRAFT Drop Ultimate Adj
Schalthebel: SHIMANO Deore XT
Frontlicht: SUPERNOVA Mini 3
Motor: Bosch Performance Line CX
Ladegerät: BOSCH Standard Charger (4 Ampere)
Rahmen: No Pogo R intube III (Material: Aluminium)
Gabel: Rock Shox ZEB Ultimate (170mm Federweg)
Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Ultimate
Schaltwerk: Shimano-XT-Schaltwerk
Bremsen: SHIMANO Deore XT 4-Kolben
Reifen: vorne: MAXXIS Assegai 29x2.5" hinten:MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.5
Sattel: PROCRAFT CROSS ADVANCED
Rücklicht: CENTURION Halo Mini (350 Lumen;100Lux)
Zubehör: PROCRAFT Megaping Klingel
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